El motor es el mecanismo que transforma la energía química de los combustibles, en energía mecánica por medio de explosiones que se generan en el interior de él.
Existen motores de 2 tiempos y 4 tiempos.
Los motores a 4 tiempos son los más utilizados en la actualidad en los vehículos.
Los 4 tiempos de un motor son los siguientes:
ADMISIÓN: La válvula de admisión se encuentra abierta y el pistón en el PMI
(Punto muerto inferior)COMPRESIÓN: Las 2 válvulas se encuentran cerradas y el pistón en el PMS( Punto muerto superior)
EXPLOSIÓN: Las 2 válvulas se encuentran cerradas y el pistón en el PMI.
ESCAPE: La válvula de escape se encuentra abierta y el pistón en el PMS.
PARTES BÁSICAS DE UN MOTOR A COMBUSTION INTERNA 4 TIEMPOS
- BLOQUE
- CILINDROS
- PISTON
- BUJÍA
- ANILLOS
- BIELA
- CIGÜEÑAL
- ÁRBOL DE LEVAS
- VÁLVULAS
- CULATA
- CÁRTER
- VOLANTE
FUNCIONAMIENTO
-La válvula de admisión se abre, el pistón se desplaza hacia el PMI(Punto muerto inferior) generando un vacío que hace que la mezcla aire- combustible llegue al interior del cilindro. La válvula de admisión se cierra y el pistón se mueve al PMS(Punto muerto superior), comprimiendo la mezcla. La mezcla aire gasolina es inflamada por la chispa emitida por la bujía, haciendo que explote, y el pistón se mueva violentamente hacia el PMI. La válvula de escape se abre y el pistón se desplaza al PMS, expulsando los gases.
Este proceso se lleva a cabo en cada uno de los cilindros y a una gran velocidad.
